記者16日從國(guó)家發(fā)改委獲悉，《關(guān)于北京新機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(簡(jiǎn)稱《批復(fù)》)明確，為促進(jìn)北京南北城區(qū)均衡發(fā)展和京津冀協(xié)同發(fā)展，以及更好服務(wù)全國(guó)對(duì)外開放，同意建設(shè)北京新機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)工程總投資799.8億元。
按照《批復(fù)》內(nèi)容，北京新機(jī)場(chǎng)工程按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機(jī)起降量62萬架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。機(jī)場(chǎng)工程主要建設(shè)呈“三縱一橫”布局的4條跑道，其中，東跑道長(zhǎng)3400米、寬60米，西1跑道、北跑道長(zhǎng)3800米、寬60米，西2跑道長(zhǎng)3800米、寬45米，東跑道距西1跑道2380米，西1跑道距西2跑道760米。建設(shè)150個(gè)機(jī)位的客機(jī)坪、24個(gè)機(jī)位的貨機(jī)坪、14個(gè)機(jī)位的維修機(jī)坪。建設(shè)70萬平方米的航站樓，主樓、指廊分別滿足7200萬和4500萬人次使用需求。中國(guó)南方航空集團(tuán)公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)公司、中國(guó)航空集團(tuán)公司、中國(guó)郵政集團(tuán)公司等將進(jìn)駐新機(jī)場(chǎng)設(shè)置基地。
發(fā)改委在《批復(fù)》中明確，按照“以人為本、高效便捷、節(jié)能環(huán)保、綠色低碳、運(yùn)營(yíng)安全”的原則，抓緊開展航站樓建筑方案深化設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)先進(jìn)理念和人文精神。要統(tǒng)籌建設(shè)新機(jī)場(chǎng)連接北京市中心的快速軌道，北京至霸州鐵路，大廣高速北京六環(huán)至黃垡橋段(擴(kuò)建)、京臺(tái)高速北京五環(huán)至市界段、北京城區(qū)經(jīng)新機(jī)場(chǎng)至霸州高速公路，以及機(jī)場(chǎng)北線高速公路和廊坊經(jīng)新機(jī)場(chǎng)至涿州城際鐵路等“五縱兩橫”綜合交通主干路網(wǎng)，與北京新機(jī)場(chǎng)同步建成。（馮蕾）