(記者 陳韶旭)“對，對方接受的就是人民幣。”賽領(lǐng)資本總裁劉嘯東確認(rèn)。賽領(lǐng)國際投資基金是由上海國際集團(tuán)和相關(guān)投資人共同設(shè)立的人民幣國際投貸基金，近日，其首個海外投資項目上市，賽領(lǐng)以小博大，用近2億元人民幣，僅一年不到就獲利10億元。
2014年8月1日，賽領(lǐng)國際投資基金首個海外投資項目——以色列智能駕駛輔助系統(tǒng)開發(fā)商Mobileye在美國紐約證券交易所首次公開發(fā)行股票，募資額達(dá)8.9億美元，創(chuàng)下美國史上以色列公司IPO最高值紀(jì)錄。上市首日每股股價漲至37美元，相比發(fā)行價每股25美元增加了12美元，漲幅近50%，市值達(dá)80億美元。這也是自去年11月Twitter上市以來，在美募資超過5億美元IPO案中的最大首日漲幅。
該公司的投資價值其實用一句話就能說明白：“美國電動汽車巨頭特斯拉去年7月宣布與Mobileye合作，共同制造首輛特斯拉無人駕駛汽車。”作為該項目唯一的中國投資者，賽領(lǐng)基金投資不到一年的時間里，Mobileye公司市值從約15億美元飆升至約80億美元，此單預(yù)期將為賽領(lǐng)帶來5倍的投資回報，預(yù)計獲利超過10億元人民幣。
劉嘯東說，賽領(lǐng)資本主要承載著貨幣輸出和海外資產(chǎn)收購的國家戰(zhàn)略，央行給予賽領(lǐng)非常大的支持，賽領(lǐng)基本上已經(jīng)實現(xiàn)了資本項下的自由流動。目前基金規(guī)模達(dá)500億元人民幣，其定位是打造中國企業(yè)出海平臺，為企業(yè)的投資并購提供商業(yè)化、市場化、專業(yè)化的投融資綜合服務(wù)，運作模式體現(xiàn)境內(nèi)外聯(lián)動、投貸聯(lián)動、基金運作與企業(yè)海外發(fā)展聯(lián)動的“三個聯(lián)動”特色，是國內(nèi)金融服務(wù)的重大創(chuàng)新。值得一提的是，未來該基金在具體投資過程中將實現(xiàn)人民幣出海功能，省略兌換成其他貨幣的“程序”，以人民幣形式對項目進(jìn)行直接投資。賽領(lǐng)團(tuán)隊積極在全球范圍內(nèi)尋找優(yōu)質(zhì)投資機(jī)會，尤其是具有中國價值的投資機(jī)會。盡管當(dāng)時Mobileye公司盈利甚微，但賽領(lǐng)團(tuán)隊基于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋M職調(diào)查和詳實的數(shù)據(jù)分析，認(rèn)為Mobileye公司正處于高速增長的市場前期，且公司的技術(shù)、產(chǎn)品、價格和客戶關(guān)系在市場上處于主導(dǎo)和領(lǐng)先地位，同時Mobileye方面也期望和中國投資者合作，通過適當(dāng)方式共同開發(fā)中國市場。因此，綜合考慮項目的收益和風(fēng)險，Mobileye項目前景看好。
Mobileye成立于1999年，是一家從事高級駕駛輔助系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)公司，其研發(fā)中心位于耶路撒冷的HarHotzvim工業(yè)園區(qū)，是世界上最大的機(jī)器視覺開發(fā)中心，同時在荷蘭、美國、日本和塞浦路斯都設(shè)有辦事處。自創(chuàng)立之日起，Mobileye的目標(biāo)始終是開發(fā)和推廣協(xié)助駕駛員在駕駛過程中保障乘客安全和減少交通事故的視覺系統(tǒng)。作為公認(rèn)的全球先行者，Mobileye已被多家全球汽車公司應(yīng)用在其生產(chǎn)的車輛中，包括寶馬、通用、沃爾沃、現(xiàn)代、雷諾等國際車企。
2013年8月14日，賽領(lǐng)基金在與全球多只知名PE基金的競逐中，憑借自身的創(chuàng)新實力、管理團(tuán)隊的專業(yè)水平、股東方的鼎力支持，最終與貝萊德、富達(dá)投資、威靈頓管理、企業(yè)號國際租車公司共同成為Mobileye公司最后一輪融資的投資方。不到一年時間，該公司即順利完成掛牌上市，并在美股市場上脫穎而出，引發(fā)投資者熱捧。
除了Mobileye公司項目之外，今年6月，在經(jīng)歷了13個小時的激烈競拍之后，破產(chǎn)拍賣的美國著名零售商Brookstone被賽領(lǐng)以1.357億美元的價格成功拿下。通用電氣資本還為賽領(lǐng)提供了融資承諾。在其他的投資項目中，賽領(lǐng)甚至實現(xiàn)了人民幣定價、人民幣投資，無需兌換成美元。