地處大涼山腹地的阿布洛哈，位于四川省涼山彝族自治州布拖縣，彝語中意為“人跡罕至的地方”。這里的人們一度過著幾乎與世隔絕的生活，所有的物資運輸僅靠人背馬馱，如今的阿布洛哈因“全國最后一個通公路的建制村”而為人熟知。
2020年6月，歷時1年修建的阿布洛哈通村公路實現(xiàn)了“車路雙通”，村民們坐車10多分鐘可出村、2小時能到縣城，人均年收入提至9000元，這個曾經(jīng)的極度貧困村由此順利脫貧。
十年來，四川累計完成農(nóng)村公路建設投資超2800億元，新改建農(nóng)村公路23萬公里，農(nóng)村公路總里程達36.9萬公里，累計新增181個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6844個建制村通硬化路，以縣為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點的農(nóng)村公路網(wǎng)絡基本形成；建成溜索改橋77座，全面結(jié)束偏遠山區(qū)群眾溜索出行歷史。
記者從四川省交通運輸廳獲悉，僅2023年，四川就新改建農(nóng)村公路1.9萬公里，新增138個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、6066個自然村組通硬化路，基本實現(xiàn)撤并村與新村委會直連直通；建成幸福美麗鄉(xiāng)村路3632公里，新增80個縣級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)通雙車道及以上公路。
四川省“四好農(nóng)村路”取得的成就可以說是我國“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影。十年來，通過交通運輸部等有關(guān)部門和各地區(qū)的努力，我國“四好農(nóng)村路”建設成效顯著，不斷向農(nóng)村居民家門口延伸，讓許許多多深山鄉(xiāng)村實現(xiàn)跨越式發(fā)展，農(nóng)民群眾獲得感、幸福感、安全感不斷增強，農(nóng)村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。
數(shù)據(jù)顯示，從2014年到2023年，我國新改建農(nóng)村公路250萬公里，累計解決821個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7.06萬個建制村通硬化路難題，全國農(nóng)村公路總里程達460萬公里。
十年來，交通運輸部將“四好農(nóng)村路”建設作為助力脫貧攻堅、服務鄉(xiāng)村振興、加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、促進共同富裕的重要載體，重點部署、重點支持、重點推動。
2015年以來，交通運輸部先后在甘肅慶陽、湖北竹山、山東臨沂、浙江安吉、四川蒲江、貴州長順、河南蘭考、福建寧德、江西井岡山等地召開“四好農(nóng)村路”會議，持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展?！掇r(nóng)村公路建設管理辦法》《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》等一系列法規(guī)和政策性文件的出臺，逐步構(gòu)建農(nóng)村公路制度體系的“四梁八柱”，不斷增強農(nóng)村公路發(fā)展的內(nèi)生動力。
十年來，全國累計投入車購稅資金7461億元，有效帶動了全社會投資4.2萬億元，新建改建農(nóng)村公路250萬公里。截至2023年年底，農(nóng)村公路總里程達460萬公里，全國具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都通了硬化路、客車、郵政快遞，農(nóng)村“出行難”問題得到歷史性解決。
“四好農(nóng)村路”的高速發(fā)展同樣也離不開地方政府的支持，十年來，各地交通運輸部門把“四好農(nóng)村路”作為貫徹落實區(qū)域中長期發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容，大力推進農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)交通基礎設施建設提質(zhì)增速。
大灣村曾是安徽省六安市金寨縣最為貧困的山村之一。2016年以來，大灣村完成農(nóng)村公路升級改造，并引進市級龍頭企業(yè)蝠牌茶業(yè)帶動農(nóng)戶發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)，村民們通過參與茶園管理、茶葉采摘、炒制加工等，拓寬了收入來源。錢袋子鼓了，精氣神也變了。每到采茶季，村里歡聲笑語、處處茶香，大灣村獲得了“安徽最美茶村”的美譽。
重慶市武隆區(qū)后坪鄉(xiāng)也因地制宜打通發(fā)展“最后一公里”。作為重慶市18個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，為破除發(fā)展瓶頸，2017年至2019年，武隆相繼修通江后路、桐后路兩條總長71公里的對外大通道，開通武隆城區(qū)至后坪鄉(xiāng)的班線客車，加快推進全區(qū)城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展。
2021年，我國脫貧攻堅戰(zhàn)取得全面勝利?？v觀“四好農(nóng)村路”多年建設成效，交通基礎設施的改善在帶動百姓致富奔小康、加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化進程的同時，也扭轉(zhuǎn)了農(nóng)村地區(qū)的交通和區(qū)位劣勢，引導貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，促進資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的進程大大加快。
十年來，一條具有中國特色的農(nóng)村交通發(fā)展道路日漸清晰，“四好農(nóng)村路”也成為脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興的助推器，真正為農(nóng)民群眾引來“活水源泉”。