人民網(wǎng)北京4月24日電 （記者王連香）據(jù)中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司消息，近日，新建池州至黃山高速鐵路（以下簡稱池黃高鐵）臨時調(diào)度所撤銷，切回中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司調(diào)度指揮中心，正式并入鐵路網(wǎng)統(tǒng)一指揮。
九華山站。中國鐵路上海局融媒體中心供圖
鐵路運輸調(diào)度系統(tǒng)是鐵路運輸?shù)纳窠?jīng)中樞，列車運行組織、車輛設(shè)備調(diào)配等各項指令均由調(diào)度臺發(fā)出。本次施工含池黃高鐵臨時調(diào)度所撤銷、切回上海局集團(tuán)公司調(diào)度指揮中心相關(guān)軟件換裝、相關(guān)調(diào)度臺按鍵數(shù)據(jù)修改等多項內(nèi)容。
太平湖特大橋。中國鐵路上海局融媒體中心供圖
為確保本次施工圓滿完成，建設(shè)單位皖贛鐵路安徽公司組織施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)池黃項目部統(tǒng)籌謀劃，提前與南京電務(wù)段、上海電務(wù)段、上海通信段等設(shè)備管理單位溝通，優(yōu)化施工方案，制定應(yīng)急措施，克服點多線長、時間緊促、調(diào)試工作量大、多點同時作業(yè)、長距離組織和多維度協(xié)調(diào)等困難，加強(qiáng)施工組織，實現(xiàn)了整個調(diào)度臺切換工作安全、有序推進(jìn)。
黃山西站。中國鐵路上海局融媒體中心供圖
池黃高鐵起自池州站，途經(jīng)池州市貴池區(qū)、青陽縣，黃山市黃山區(qū)、黟縣，終至黟縣東站，正線全長約125公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中九華山、黃山西為本線新建車站，池州站為既有改建車站，黟縣東站為既有車站。
池黃高鐵在池州站與寧安高鐵聯(lián)接，在黟縣東站與杭昌高鐵聯(lián)接。項目建成通車后，將串聯(lián)起皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）風(fēng)景名勝區(qū)，對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。