中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長戰(zhàn)靜靜發(fā)言。人民網(wǎng) 馬天翼攝
人民網(wǎng)北京12月24日電 （記者許維娜）12月24日，由人民網(wǎng)主辦的2023“人民之選”汽車風(fēng)云榜盛典在人民日?qǐng)?bào)社新媒體大廈舉行，活動(dòng)以“致敬時(shí)代 智領(lǐng)未來”為主題，邀請(qǐng)政產(chǎn)學(xué)研的各界代表在中國汽車工業(yè)70周年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，探討行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑。
在會(huì)議主旨發(fā)言環(huán)節(jié)，中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長戰(zhàn)靜靜表示，近年來，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，未來行業(yè)的十大發(fā)展趨勢(shì)值得關(guān)注。
她介紹了“CSAE汽車科技預(yù)見”研究成果——2024年度中國汽車十大技術(shù)趨勢(shì)（以下簡(jiǎn)稱“年度十大技術(shù)”）。一是L3級(jí)自動(dòng)駕駛有望迎來小規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用，二是城市領(lǐng)航輔助駕駛(NOA)將實(shí)現(xiàn)全國重點(diǎn)城市廣泛覆蓋，三是最高轉(zhuǎn)速20000rpm以上的高效高密度電驅(qū)動(dòng)總成將迎來量產(chǎn)，四是富鋰錳基正極材料將進(jìn)入小規(guī)模試制階段，五是主動(dòng)懸架線控技術(shù)將成為中高端車型懸架的關(guān)鍵創(chuàng)新方向，六是國產(chǎn)EHB日趨成熟將加快線控制動(dòng)技術(shù)放量普及，七是車身多元材料多點(diǎn)式混合一體成形技術(shù)將實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破，八是跨域融合智能芯片將迎來小規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，九是AI大模型賦能智能座艙多模態(tài)交互革命快速發(fā)展，十是預(yù)期功能安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)認(rèn)知與防護(hù)技術(shù)將取得重大突破。
“‘年度十大技術(shù)’重點(diǎn)聚焦在實(shí)現(xiàn)重大突破技術(shù)、實(shí)現(xiàn)新量產(chǎn)技術(shù)、應(yīng)用規(guī)模顯著提升技術(shù)三類趨勢(shì)?！?nbsp;戰(zhàn)靜靜介紹說，這是采用德爾菲調(diào)查方法，依托中國汽車工程學(xué)會(huì)梯隊(duì)化專家?guī)?，面向企業(yè)高管、專家學(xué)者、技術(shù)骨干人員等開展征集和大規(guī)模調(diào)查，凝聚形成的行業(yè)共識(shí)，面向下一年度的汽車技術(shù)趨勢(shì)報(bào)告。