春運(yùn)火車票可以提前60天搶票了！近日，鐵路總公司發(fā)布消息，2015年春運(yùn)火車票預(yù)售期將延長至60天，旅客最早可于12月21日買到除夕發(fā)車的火車票。
那么問題來了，火車票預(yù)售期提前60天，春運(yùn)還能搶到票么？那些還在上班，沒法確定放假日期的上班族，如何搶票呢？昨天，記者來到杭州火車東站，隨機(jī)采訪了一些乘客，大家對于預(yù)售期提前60天的態(tài)度不一，有稱好，也有吐槽擔(dān)心一票難求的。
火車票預(yù)售期提前60天
早作計(jì)劃盡早購票
鐵路官方消息，自2014年12月1日起，將用一周的時(shí)間，逐步將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期，由目前的20天延長至60天。
具體為：12月1日，預(yù)售期由現(xiàn)行20天延長至30天；12月2日至12月6日，預(yù)售期每天再比上一日延長6天；12月6日起，預(yù)售期延長至60天。12月7日，提前60天開始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天的火車票。車站窗口等其他售票方式仍按錯(cuò)后兩天的原則同步執(zhí)行。春運(yùn)結(jié)束后，還將維持提前60天的預(yù)售期。
另外，12月10日起全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，增開旅客列車226.5對，增加京廣高鐵、滬漢蓉等線路動(dòng)車組列車，甘肅、貴州、青海和內(nèi)蒙古也將首次開行動(dòng)車。
為啥要提前至60天預(yù)售期？昨天記者從鐵路相關(guān)部門了解到，主要有三個(gè)方面的原因：
一是鐵路認(rèn)為不少旅客希望延長預(yù)售期；二是及早掌握客流情況，有相對充裕的時(shí)間調(diào)配運(yùn)力、加開列車；三是延長預(yù)售期后，可以把售票的高峰期和乘車的高峰期錯(cuò)開。
預(yù)售期延長，市民態(tài)度不一
有乘客準(zhǔn)備春運(yùn)多搶幾天票
火車票預(yù)售期延長，意味著可以更早去搶票。而這一新的政策，市民看待的心態(tài)也是兩極分化，有人說好，有人說不好。最關(guān)鍵的焦點(diǎn)還是集中在春運(yùn)，對于一票難求的“特殊時(shí)期”，這么長的預(yù)售期，真的好嗎？昨天錢報(bào)記者來到杭州火車東站，隨機(jī)采訪了幾位候車乘客。
吐槽的乘客主要意見有：預(yù)售期時(shí)間太長，出行計(jì)劃難確定；擔(dān)心預(yù)售期過早其他乘客搶票，而輪到自己要買票的時(shí)候，就沒票了；或者跟風(fēng)去搶票，最后再改簽，麻煩得很……
乘客陳先生說：“我都不知道我們什么時(shí)候放假呢，根本沒法買票。我不買票，但是別人在搶啊，學(xué)生、打工者，春節(jié)放假早，早早搶了票，等到我知道放假時(shí)間了，估計(jì)票也沒了?！?/p>
劉小姐早就關(guān)注了：“網(wǎng)上已經(jīng)看到過這個(gè)話題了，很多人都說確定不下時(shí)間，不好買票。真是這樣的話，我只能根據(jù)公司可能放假的時(shí)間，連續(xù)買幾天的火車票，到時(shí)候再改退簽。很麻煩，但是沒有更好的辦法呀?！眲⑿〗氵€說，身邊好些人都是這樣打算的，先多搶幾天的票，等放假時(shí)間確定了再退票。
而對于學(xué)生、老師以及打工者等放假比較早的人群，預(yù)售期60天，有利很多。下沙一所中學(xué)的王老師說：“學(xué)生和老師放假時(shí)間早且時(shí)間長，所以提前60天預(yù)售票對我們來說肯定是好事，返程票都可以提前買好了?！?/p>
春運(yùn)期間退票手續(xù)費(fèi)收取20%
怎么退票省錢，教你兩個(gè)辦法
昨天，杭州火車東站鐵路工作人員說，新政下，春運(yùn)期間退改簽業(yè)務(wù)量的確有可能增加。
但是，該工作人員也強(qiáng)調(diào)，也不是所有乘客都需要提前60天來搶票的?！安皇钦f你沒有訂到春節(jié)前的車票，就一定買不到火車票了。之后包括鐵路的不斷加開，包括有些旅客會(huì)退票、改簽，產(chǎn)生出來新的火車票，都有可能讓你買到需要回家的票。”
火車迷吳先生對此的看法比較客觀，春運(yùn)期間確實(shí)會(huì)加大退票可能，不過他也認(rèn)為，提前60天總體來說是好事，尤其是非春運(yùn)時(shí)期。“現(xiàn)在機(jī)票不也是提前兩個(gè)月的么？我個(gè)人感覺，對于一部分能確定行程的人來說，60天預(yù)售期肯定受益。但是畢竟不是每個(gè)人都能提早那么多天就確定春運(yùn)行程的，如果你擔(dān)心票被搶，那么也迫使乘客提前做打算。這對鐵路運(yùn)營來說可以及早掌握運(yùn)營信息，根據(jù)客流大小增開列車等都是好事。最后，如果你真的不放心，那你也可以去搶票，最后改退簽，對于短程旅客或者臨時(shí)買票乘客，因?yàn)楦耐撕灥拇嬖?，理論上也是有機(jī)會(huì)買到票的?！?/p>
記者了解到，退票費(fèi)仍維持原狀：開車前48小時(shí)以上，退票費(fèi)為票價(jià)5%；24小時(shí)至48小時(shí)之間為10%；不足24小時(shí)為20%。若改簽后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)收取20%的退票費(fèi)。
高額的退票費(fèi)用，如何才能降低成本？火車迷吳先生支招：“有兩種方式可以降低退票成本。一種是把票改簽到后面幾天，離開車時(shí)間越近退票手續(xù)費(fèi)越高，所以把票改簽成其他時(shí)間再退票可以減低成本；還有一種就是改簽同一地點(diǎn)的其他普通車次，票價(jià)越便宜越好，這樣退票手續(xù)費(fèi)也會(huì)低很多。”記者 陳鍇凱