今年以來，90后創(chuàng)業(yè)者的新鮮面孔，屢屢沖進(jìn)人們的視野。他們的產(chǎn)品，除了優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)意，往往還伴隨著驚人增長量，日前，記者在阿里云一年一度的開發(fā)者大會上采訪發(fā)現(xiàn)，云計(jì)算，成為不少90后創(chuàng)業(yè)者們“彎道超車”的武器。
- 深圳特區(qū)報(bào)記者 楊婧如
創(chuàng)業(yè)新星借云計(jì)算“彎道超車”
誕生在深圳寶安的出租屋里的“臉萌”，目前，其下載量已經(jīng)突破3000萬，其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是地道的90后。當(dāng)初沒錢沒背景，靠著熱愛和一股沖勁兒，一步步走到了今天。記者在采訪中了解到，通過云計(jì)算節(jié)省IT成本，臉萌官網(wǎng)投入IT運(yùn)維的費(fèi)用只要每月73元。
從臉萌看去，云計(jì)算正在為創(chuàng)業(yè)圈傳遞越來越強(qiáng)信心，“云端”已經(jīng)生長出越來越多小而美的創(chuàng)業(yè)公司。
和臉萌團(tuán)隊(duì)同為90后的還有“超級課程表”，其創(chuàng)始人余佳文今年剛剛23歲。創(chuàng)業(yè)初期同樣面臨資金不足的窘境，余佳文告訴記者，云計(jì)算為公司提供了彈性服務(wù)：每年開學(xué)季時訪問量巨大，超級課程表每小時可新增1000個以上用戶，總量可達(dá)到百萬級，開學(xué)過后則迅速回落。這種訪問服務(wù)器潮汐式場景正好可以最大化地利用IT資源，用多少買多少，節(jié)省創(chuàng)業(yè)的成本。
阿里云數(shù)據(jù)顯示，在其平臺進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的團(tuán)體中，80后已發(fā)展成為絕對主力，特別是在游戲、移動等與云計(jì)算結(jié)合緊密的領(lǐng)域。同時，剛剛邁入社會的90后團(tuán)體也正成為不可忽視的創(chuàng)業(yè)力量，迅速崛起，云計(jì)算則大大降低了創(chuàng)業(yè)的門檻，使他們可以與大公司站在同一起跑線上。
云計(jì)算降低創(chuàng)業(yè)門檻
進(jìn)入2014年，云計(jì)算的概念已經(jīng)從空中落到了實(shí)地，成為信息技術(shù)的“新常態(tài)”，業(yè)界的態(tài)度不再是疑慮、試探，而是考慮如何擁抱得更緊。
美國風(fēng)險(xiǎn)投資協(xié)會發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，在全球產(chǎn)業(yè)投資信心排名中，云計(jì)算產(chǎn)業(yè)所獲投資信心最高，全球投資者們對于科技類產(chǎn)業(yè)的信心在過去三年間持續(xù)增長。相比傳統(tǒng)IT 4%的增長率，全球云服務(wù)年增長率達(dá)到了45%。
原本看起來“不可能”的任務(wù)，在云計(jì)算下正變得可能，基于此，創(chuàng)業(yè)門檻正在被迅速降低。
誕生在深圳的12308，其目標(biāo)是將全國的汽車票統(tǒng)一到一個平臺，被稱為“汽車票版的12306”，目前已覆蓋61個城市。其創(chuàng)始人陳曉紅表示，訂票類網(wǎng)站最大的技術(shù)瓶頸，就是短時間內(nèi)的高并發(fā)量。12308放棄自己購買硬件設(shè)備、租用數(shù)據(jù)中心的傳統(tǒng)建站方案。借助云計(jì)算的技術(shù)支持，初始IT成本投入不及5萬元，并順利抗過今年春運(yùn)和五一搶票高峰。記者登錄發(fā)現(xiàn)，12308網(wǎng)站可以實(shí)時查詢、預(yù)訂、退改簽汽車票，并提供統(tǒng)一的客服咨詢服務(wù)。
此前，被Facebook以190億美元收購的WhatsApp，其工程師團(tuán)隊(duì)只有10個人，卻能支撐月4.5億的活躍用戶的訪問，平均每日接收190億消息，發(fā)送400億消息，同時還有6億張圖片——在云計(jì)算的時代，這種小公司將在云上完成自己的大夢想的故事還將層出不窮。